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液壓泵、包頭液壓系統(tǒng)和液壓元件一般都是采用圓柱滑閥結(jié)構(gòu),閥芯和閥體從理論上講應(yīng)該是同心的,因此不管它在多大的壓力下工作。
移動閥芯所需的力需要克服粘性摩擦力即可,數(shù)值上應(yīng)該是很小的(0.5~5N)但實(shí)際情況并非如此,是在中高壓系統(tǒng)中,當(dāng)閥芯停止運(yùn)動一段時間后(一般約為5min)。
有時這個阻力可以大到幾百牛頓,使閥芯移動很費(fèi)勁,這就是所謂的滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象。
液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓卡緊,增加了滑閥的磨損,降低了液壓元件的使用期限。在控制系統(tǒng)中,閥芯的位移通常用力量較小的電磁鐵和彈簧。
液壓卡緊將使發(fā)新動作不靈或不能動作,使系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生不良后果。例如液壓閥的閥芯在持續(xù)高壓下工作,卸壓后有復(fù)位滯后或不能復(fù)位的現(xiàn)象。電磁換向閥也因液壓卡緊而產(chǎn)生換向切換緩慢,甚至不能換向的現(xiàn)象。
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