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機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理

信息來(lái)源：m.btht6.com | 發(fā)布時(shí)間：2023年07月04日

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)如下圖3所示。包頭非標(biāo)冶金設(shè)備管軸向有一個(gè)槽，活塞和滑塊在槽的上部移動(dòng)。為避免泄漏和防塵需要，兩側(cè)氣缸蓋采用聚氨酯密封帶和防塵不銹鋼帶固定，活塞架通過(guò)槽，將活塞與滑塊連接?；钊c滾輪連接，推動(dòng)固定在滾輪上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種氣缸的特點(diǎn)是：

1)與一般氣缸相比，在同一行程下可縮小1/2的安裝位置；

2)無(wú)需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

3)適用于氣缸直徑10～行程為80mm，缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；

4)速率高，基本型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)0.3～3.0m/s。

其缺點(diǎn)是：

1)密封性能差，容易產(chǎn)生泄漏。使用三位閥時(shí)需要選擇中壓式；

2)負(fù)載力小，為提高負(fù)載能力，需要增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

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